Yn gyntaf, methiant brêc: ddigalon bedal brêc parhaus yw'r cerbyd nid araf i lawr. Os mae eich pedalu bedal brêc yn barhaus, y sbardun nid yn codi ac yn teimlo unrhyw ymwrthedd, ticiwch yr eitemau canlynol.
brêc 1, diffyg difrifol y silindr brêc ac uniadau ar hylif brêc tanc hylif a oes dylanwad ar goll hylif brêc.
Mae 2, os oes olew, gwnewch yn siŵr y brêc mecanyddol gyplu rhannau allan o fai.
Yn ail, nid yw y brêc yn gweithio: nad yw gyrru brêc, brêc un droed yn gweithio, hyd yn oed gam ar ychydig o gamau, nad yw effaith y brêc yn dda. Gwahaniaethu rhwng y ffenomena canlynol i gael diagnosis.
1, y cam cyntaf ar y brêc pedal i ben, nad yw effaith y brêc yn da, parhaus pedal, pedal wedi cynyddu'n raddol, ond y teimlad yn feddal iawn, nid yw effaith frecio da. Farnu y system brêc ei gymysgu ag aer. Dylid gwirio gael ei datgelu i gael eu heithrio.
2, mae un droed yn gweithio nid, brêc parhaus 2-3 troedfedd, sefyllfa pedal wedi cynyddu, mae'r effaith y brêc yn well, pedal am ddim rhedeg yn rhy fawr neu ffrithiant plât a drwm brêc bwlch yn rhy fawr, addasu neu eu disodli.
pedal parhaus 3, i lawr, sefyllfa pedal y gellir cynyddu, barhau i gamu ar, nid yw yr hen deimlad diffygiol, yna achos gollyngiadau olew.
4, ostwng bedal brêc, sefyllfa pedal yn isel iawn, ac yna'n cam parhaus, sefyllfa pedal gall nid codi, deimlo'n anystwyth. Mae'n yn iawndal cyfanswm o bwmp hefyd wedi rhwystro, dylai gael ei glirio i glir.
5, nid yw'r uchder pedal arferol, nid meddal yn suddo, ond effaith frecio yn dda, o gymharu â brêc drwm (disg), ffrithiant plât gwisgo difrifol neu staenio gyda olew, dylid dileu brydlon gwaith atgyweirio neu adnewyddu.
Trydydd, y gwyriad brêc: brêc, y cerbyd i ochr y sgiwio.
1, y car pan mae ochr chwith y brêc yn sgiwio'r, yna nid yw'r brêc olwyn iawn yn gweithio, ac i'r gwrthwyneb.
2, gwiriwch y brêc nid yw cylch o amodau technegol brêc: clirio, gwisgo, hylif yn diferu, gollwng a methiannau penodol eraill yn ddidrafferth, allan o'r gwaith atgyweirio neu adnewyddu.
3, gwiriwch y brêc nad yw'n gweithio he pwysau a phatrwm o ôl traul.
Pedwerydd, llusgo brêc: Codwch y brêc pedalu, holl neu olwynion unigol yn dal i fod mewn cyflwr frecio, dechrau y cerbyd eto oherwydd anawsterau.
1, y cerbyd a gyrru milltiroedd, y llaw gyffwrdd y Drwm brêc (disg), os mae y dwymyn, fai yn y brêc yn meistroli silindr. Os Mae breciau unigol annog gwres (disg), mae bai yn digwydd ar y brêc.
2, teithio am ddim yn rhy fach, (wneud rhai geir nid pedal teithio am ddim, dim ond gwaith y daith), neu gyda bachyn gan y sbardun, rhaid i chi addasu teithio am ddim (gwaith daith), neu ddisodli y gwanwyn dychwelyd.
3, arsylwi silindr brêc, dro ar ôl tro cam ar bedal brêc, silindr brêc hylif hylif wyneb adferiad araf araf, mae gennych i ddatgymalu y pwmp cyfanswm neu amnewid y pwmp Meistr (ceir rhai na chaniateir i ddatgymalu).
4, fel methiant mewn brêc olwyn unigol. Llaciwch y sgriw gollyngiad, megis chwistrellu hylif brêc, esgid brêc ôl, yna mae'r tiwb wedi'i rhwystro, dylai fod yn glir. Os nad yw'r plât brêc hyd yn dychwelyd, dylai datgymalu silindr brêc, piston, sêl olew rwber, caliper, dychwelyd gwanwyn perfformiad technegol, cyfnewid darnau sydd ar fai.http://zybcbrake.com