Defnyddir breciau craen yn aml mewn peiriannau, yn bennaf i arafu a stopio'r offer.
Felly sut mae'r brêc craen yn gweithio?
Braen craen yw gallu cadw rhannau symud i arafu, atal neu stopio cyflwr dyfais, trwy ddefnyddio torc bracio cydrannau sefydlog cydrannau cylchdroi, sy'n golygu bod y cyflymder angwlaidd cylchdroi yn cael ei leihau, ar yr un pryd yn dibynnu ar olwynion a yr effaith adhesion arwyneb, yn cynhyrchu arwyneb ffordd yr heddlu i rwystro'r car i arafu.
Gelwir brêc craen hefyd yn frêc craen.
Fe'i defnyddir yn eang mewn sawl maes heddiw. Yn bennaf mae'n cynnwys ffrâm, breciau craen a dyfeisiau rheoli.
Mae rhai brêc craen hefyd yn meddu ar ddyfeisiadau addasu awtomatig ym mwlch y rhannau brêc.
Er mwyn lleihau torc brecio a maint y strwythur, fel arfer caiff y brecen craen ei osod ar offer siafft cyflym, ond ar gyfer gofyniad diogelwch, dylai offer mawr uwch osod yn y siafft cyflymder isel yn agos at rannau gwaith cyfarpar.
Egwyddor gweithio gyffredinol y system brecio yw bod yn gysylltiedig â defnydd y corff (neu ffrâm) o gydrannau sy'n cylchdroi ac sy'n gysylltiedig â ffrithiant y ddwy olwyn (neu'r siafft) rhwng yr elfen gylchdroi i atal cylchdroi'r olwynion neu duedd y cylchdroi.
