Dylem roi sylw i'r lleoedd hyn wrth ddefnyddio breciau hydrolig

Mae'r mecanwaith pedal brêc a'r prif silindr brêc wedi'u gosod ar y ffrâm. Oherwydd bod yr olwyn yn gysylltiedig â'r ffrâm trwy'r ataliad elastig, a rhai neu'r olwyn llywio, mae sefyllfa gymharol y prif silindr a'r silindr olwyn yn aml yn newid, felly mae'r bibell olew cysylltu rhwng y prif silindr a'r silindr olwyn yn ychwanegol at y bibell fetel (pibell gopr), mae pibell brêc rwber arbennig. Mae yna wahanol gymalau pibell rhwng pob cydran hydrolig a phob rhan o'r tiwbiau. Cyn brecio, dylai'r system hydrolig gyfan gael ei llenwi â hylif brêc a baratowyd yn arbennig.
Mae angen addasu breciau hydrolig ar ôl amser hir o ddefnydd i sicrhau ei effeithlonrwydd brecio, a dulliau penodol yw:
(1) Addasu trorym brecio: Trwy gylchdroi prif gnau'r gwanwyn i newid hyd y prif wanwyn, ceir trorym brecio gwahanol. Dylai'r addasiad fod yn seiliedig ar y ddwy linell graddnodi ar ochr prif ffrâm y gwanwyn, pan fydd y gwanwyn wedi'i leoli yng nghanol y ddwy linell, hynny yw, y trorym brecio deinamig blaen. Talu sylw arbennig i ben dde y wialen tei ni all gysylltu â pin y ffrâm gwanwyn neu marw uchaf, dylai adael bwlch penodol.
(2) Addasiad bwlch agoriad y teils brêc: rhaid i addasiad y teils brêc gadw'r bwlch ar ddwy ochr y teils brêc yr un peth, os nad yw'r bwlch yn gyfartal, gellir ei gyflawni trwy addasu tyndra'r sgriw. Os yw bwlch agoriadol y deilsen brêc chwith yn fawr, ac mae'r ochr dde yn fach, dylid tynhau'r ochr chwith; Fel arall, caiff ei addasu i'r cyfeiriad arall.
(3) Addasiad y strôc iawndal: gellir cael y strôc iawndal delfrydol trwy addasu lleoliad y lifer. Cylchdroi'r gwialen clymu fel bod llinell ganol y gwialen clymu sy'n cysylltu'r pin gyrrwr a llinell ganol y pin gwialen clymu yn yr un llinell lorweddol.
Bydd brêc hydrolig yn y defnydd o'r broses yn anochel yn digwydd damweiniau sy'n arwain at fethiant brêc hydrolig, gadewch i ni edrych ar sut i wneud diagnosis ac eithrio achos methiant brêc hydrolig. Y cam cyntaf ar y prawf pedal brêc, yn ôl y teimlad o gamu ar y pedal brêc, gwiriwch y rhannau perthnasol yn unol â hynny:
① Os nad oes cysylltiad rhwng y pedal brêc a'r prif silindr brêc, mae'n nodi bod y cysylltiad rhwng y pedal brêc a'r prif silindr brêc yn rhydd, a dylid ei wirio a'i atgyweirio.
Pan fyddwch chi'n camu ar y pedal brêc, os ydych chi'n teimlo'n ysgafn iawn ac ychydig yn wrthwynebiad, dylech wirio a yw'r hylif brêc yn ystafell storio hylif y prif silindr yn ddigonol. Os nad oes unrhyw brinder hylif neu brinder difrifol yn y brif gronfa silindr, dylid ychwanegu hylif brêc i'r safle penodedig. Pan fyddwch chi'n pwyso'r pedal brêc eto, os nad oes unrhyw wrthwynebiad o hyd, dylech wirio'r pibell brêc neu'r bibell fetel o'r prif silindr brêc i'r silindr olwyn brêc am ollyngiadau olew.
③ Pan fyddwch chi'n camu ar y pedal brêc, er eich bod chi'n teimlo ymwrthedd penodol, ni ellir cynnal sefyllfa'r pedal ac mae'n amlwg ei fod yn suddo, dylech wirio a oes hylif brêc yn gollwng wrth siaced llwch gwialen gwthio'r prif silindr brêc . Os oes hylif brêc yn gollwng, mae'n golygu bod y cwpan silindr meistr brêc wedi'i dorri; Os oes llawer iawn o hylif brêc ar ymyl y drwm brêc olwyn, dylid gwirio a yw bowlen y silindr brêc yn cael ei wrthdroi ac a yw'r gwisgo'n ddifrifol.