Defnyddir y brêc yn aml mewn offer mecanyddol, yn bennaf i arafu a stopio'r offer.
Felly beth mae'r brêc yn ei wneud?
Brake yw gallu cadw rhannau symud i arafu, stopio neu atal cyflwr dyfais trwy ddefnyddio torc bracio cydrannau sefydlog cydrannau cylchdroi, sy'n golygu bod y cyflymder angwlaidd cylchdroi yn cael ei leihau, ar yr un pryd yn dibynnu ar olwynion a'r effaith adhesion wyneb, yn cynhyrchu arwyneb ffordd yr heddlu i rwystro'r car i arafu.
Gelwir y brêc hefyd yn frêc.
Heddiw, caiff ei ddefnyddio'n helaeth mewn llawer o feysydd. Yn bennaf mae'n cynnwys ffrâm, brêc a dyfais rheoli.
Mae rhai brêcs hefyd yn meddu ar ddyfeisiau addasu awtomatig ar gyfer y bwlch rhwng y rhannau brêc.
Er mwyn lleihau torc brecio a maint y strwythur, fel rheol caiff y brêc ei osod ar offer siafft cyflym, ond ar gyfer gofyniad diogelwch, dylai offer mawr uwch osod yn y siafft cyflymder isel yn agos at rannau gwaith cyfarpar.
Egwyddor gweithio gyffredinol y system brecio yw bod yn gysylltiedig â defnydd y corff (neu ffrâm) o gydrannau sy'n cylchdroi ac sy'n gysylltiedig â ffrithiant y ddwy olwyn (neu'r siafft) rhwng yr elfen gylchdroi i atal cylchdroi'r olwynion neu duedd y cylchdroi.
