Defnyddir breciau yn aml mewn offer gweithredu mecanyddol, yn bennaf i arafu a gadael i'r offer atal y rôl. Beth yw'r ffordd mae'r breciau yn rhedeg?
Mae'r brêc yn ddyfais sy'n gallu twyllo, stopio, neu ddal cyflwr stopio'r rhan symudol trwy gymhwyso torc brecio i'r elfen gylchdroi trwy'r elfen gosodol i leihau cyflymder yr ongl chylchdrool yr olaf tra'n dibynnu ar atodiad yr olwyn i'r ddaear Grym brecio'r ffordd i'r olwyn i arafu'r car.
Mae breciau hefyd yn cael eu galw'n gyffredin fel breciau brêc. Fe'i defnyddir yn eang mewn llawer o feysydd heddiw. Yn bennaf mae'n cynnwys ffrâm, brêc a dyfais rheoli. Mae rhai brêcs hefyd yn meddu ar addasiad awtomatig o'r bwlch rhwng y rhannau brêc. Er mwyn lleihau'r torc brecio a'r dimensiynau strwythurol, mae'r breciau fel arfer yn cael eu gosod ar siafft cyflymder uchel yr offer, ond dylid gosod offer mawr gyda gofynion diogelwch uchel ar y siafft gyflym isel ger rhan weithredol yr offer. Egwyddor gyffredinol y system brêc yw atal cylchdroi neu gylchdroi'r olwyn trwy'r ffrithiant i'r llall rhwng yr elfen nad yw'n cylchdroi sy'n gysylltiedig â chorff y cerbyd (neu'r ffrâm) a'r elfen gylchdro sy'n gysylltiedig â'r olwyn (neu siafft yrru).
