Brêc a weithredir gan droed

Mae breciau drwm hydrolig a weithredir gan droed yn gydran diogelwch a rheoli critigol sydd wedi'i integreiddio i graeniau gantri, wedi'u cynllunio i ddarparu pŵer stopio dibynadwy ar gyfer llwythi

Defnyddir breciau drwm hydrolig a weithredir gan droed yn gyffredin mewn craeniau diwydiannol er mwyn eu dibynadwyedd, eu rhwyddineb gweithredu, a'u gallu i drin llwythi trwm. Mae'r breciau hyn

Mae breciau cyfres TWZ (B) fel arfer ymlaen pan na fyddant yn cael eu gweithredu, hynny yw, nid yw'r breciau'n cymhwyso grym brecio. Pan fydd angen brêc, mae'r brêc ar gau trwy weithrediad traed i

Mae Lletem Brecio Locer Storm Cyfres YFX wedi'i chynllunio'n bennaf i'w defnyddio mewn craeniau gantri, yn enwedig y rhai sy'n gweithredu mewn amgylcheddau awyr agored fel porthladdoedd, glanfeydd a

Defnyddir breciau cyfres Tyw yn bennaf ar gyfer amryw o graeniau gantri canolig a bach a chraeniau twr i gyflawni swyddogaethau arafu neu frecio.

Mae breciau electro-hydrolig fel arfer ar agor ac wedi'u gosod yn llorweddol. Fe'u defnyddir yn bennaf ar gyfer brecio arafu craeniau gantri a swivels pentwr. Mae breciau cyfres TWZ (B) yn cael eu

Mae'r math newydd hwn o brêc hydrolig pedal yn addas ar gyfer brêc gwasanaeth mawr ar graen. Mae'r ddau ddisg brêc yn cyfateb i un ddyfais brêc yn y drefn honno, a nodweddir gan fod ganddo hefyd bwmp

Mae cyfres TYWZ2 yn cynnwys breciau sydd fel arfer yn agored, wedi'u hactio'n hydrolig. Mae'r breciau hyn yn cael eu trin trwy bwmp hydrolig a weithredir gan droed, gan alluogi camau brecio manwl

Mae cyfres TWZ(B) yn cynnwys breciau drwm agored wedi'u hactio â llaw, fel arfer yn cael eu defnyddio'n bennaf ar gyfer arafu a stopio rheoledig ystod eang o graeniau canolig i fach. Mae'r breciau

Mae'r brêc craen a weithredir gan droed TYW yn fath o frêc brys sydd wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio ar graeniau. Mae fel arfer ar gau, sy'n golygu ei fod yn ymgysylltu ac yn dal y brêc pan nad yw'r

Mae BRECIAU DRWM HYDROLIG A WEITHREDIR TRAED DIWYDIANNOL TYW yn cyfeirio at fath o system frecio a gynlluniwyd ar gyfer defnydd diwydiannol, lle mae gweithrediad traed a mecanweithiau hydrolig yn

Mae'r brêc a weithredir gan droed yn rhan bwysig o system brêc y cerbyd, a ddefnyddir ar gyfer yr esgid brêc trwy'r grym traed, fel ei fod yn cael ei wasgu ar wyneb mewnol y drwm brêc, a thrwy hynny