Ed121/12 Ex Model Electro=System Thruster Hydrolig

Cydrannau Allweddol

1 Ffrwydrad-Proof Electric Motor

• Dylunio: Mae gan y system fodur trydan gwrth-ffrwydrad wedi'i beiriannu'n arbennig. Mae'r modur hwn wedi'i adeiladu gan ddefnyddio deunyddiau a thechnegau gweithgynhyrchu sy'n atal tanio nwyon neu anweddau fflamadwy yn yr amgylchedd cyfagos. Mae wedi'i selio i atal cymysgeddau ffrwydrol rhag dod i mewn ac mae wedi'i gynllunio i wrthsefyll tymheredd uchel a phwysau sy'n gysylltiedig â ffrwydradau posibl.
• Perfformiad: Er gwaethaf ei adeiladwaith atal ffrwydrad, mae'r modur yn darparu digon o bŵer i yrru'r pwmp hydrolig yn effeithlon. Mae'n cynnig ystod eang o opsiynau cyflymder a trorym i gwrdd â gwahanol ofynion cais, gan sicrhau gweithrediad llyfn a chyson y system thruster.

2 Pwmp Hydrolig

• Swyddogaeth: Mae'r pwmp hydrolig yn gyfrifol am drosi'r ynni mecanyddol o'r modur trydan yn bwysau hydrolig. Mae'n tynnu hylif hydrolig o gronfa ddŵr ac yn ei wasgu, sydd wedyn yn cael ei gyfeirio at y silindr gwthio i gynhyrchu mudiant llinellol.
• Nodweddion: Mae'r pwmp wedi'i gynllunio ar gyfer effeithlonrwydd a gwydnwch uchel. Mae'n ymgorffori technolegau selio datblygedig i atal gollyngiadau hylif, sy'n hanfodol ar gyfer cynnal perfformiad system ac atal halogiad amgylcheddol. Yn ogystal, mae'n gydnaws ag amrywiaeth o hylifau hydrolig, gan ganiatáu ar gyfer hyblygrwydd mewn gwahanol amodau gweithredu.

3 Silindr Thruster

• Strwythur: Y silindr thruster yw prif gydran actio'r system. Mae'n cynnwys amgaead silindrog, piston, a gwialen. Mae'r hylif hydrolig dan bwysau yn mynd i mewn i'r silindr ac yn gweithredu ar y piston, gan achosi iddo symud yn llinol. Yna caiff y mudiant llinol hwn ei drosglwyddo i'r llwyth trwy'r wialen.
• Ffrwydrad-Proof Design: Yn debyg i gydrannau eraill, mae'r silindr gwthio hefyd wedi'i ddylunio gyda nodweddion atal ffrwydrad. Mae wedi'i adeiladu o ddeunyddiau a all wrthsefyll y pwysau mecanyddol a thermol sy'n gysylltiedig â ffrwydrad. Mae'r silindr wedi'i selio i atal hylif hydrolig rhag dianc, a allai danio mewn awyrgylch ffrwydrol.

4 Falfiau Rheoli

• Mathau: Mae'r system yn cynnwys falfiau rheoli amrywiol, megis falfiau rheoli cyfeiriadol, falfiau lleddfu pwysau, a falfiau rheoli llif. Defnyddir y falfiau hyn i reoleiddio llif, cyfeiriad a phwysau'r hylif hydrolig o fewn y system.
• Pwysigrwydd: Mae'r falf rheoli cyfeiriadol yn pennu cyfeiriad symudiad y piston yn y silindr thruster, gan alluogi gweithrediadau ymlaen a gwrthdroi. Mae'r falf rhyddhad pwysau yn amddiffyn y system rhag gorbwysedd trwy ddargyfeirio hylif gormodol yn ôl i'r gronfa ddŵr pan fydd y pwysau yn fwy na'r terfyn rhagosodedig. Mae'r falf rheoli llif yn addasu cyflymder y symudiad piston trwy reoli cyfradd llif yr hylif hydrolig.

5 Ffrwydrad-Amgaead Prawf

• Pwrpas: Mae holl gydrannau trydanol ac electronig y system, gan gynnwys yr uned rheoli echddygol, synwyryddion, a gwifrau, wedi'u lleoli mewn lloc sy'n atal ffrwydrad. Mae'r amgaead hwn wedi'i gynllunio i atal y cydrannau mewnol rhag dod i gysylltiad â'r awyrgylch ffrwydrol allanol, a thrwy hynny ddileu'r risg o danio.
• Adeiladu: Mae'r amgaead wedi'i wneud o ddeunyddiau cryfder uchel ac wedi'i selio gan ddefnyddio gasgedi a mecanweithiau selio eraill. Mae ganddo hefyd ddyfeisiadau lleddfu pwysau i atal pwysau rhag cronni y tu mewn i'r amgaead rhag ofn ffrwydrad mewnol, gan sicrhau diogelwch yr amgylchedd cyfagos.

Tagiau poblogaidd: ed121/12 cyn model electro= system thruster hydrolig, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwr, ffatri, wedi'i addasu