Gorsaf Hydrolig YZG14-8 Ar gyfer Clamp Rheilffordd Crane

 

Ein Cynhyrchion

 

 

1. Diffiniad Model Cynnyrch ac Esboniad Cod

Model Llawn Rhif .: Uned Pŵer Hydrolig YZG14-8

Mae uned bŵer hydrolig YZG14-8 yn orsaf hydrolig gryno bwrpasol a ddatblygwyd yn arbennig fel y ffynhonnell hydrolig ategol ar gyfer clampiau rheilffordd hydrolig cyfres YJGQ ar gyfer craeniau awyr agored wedi'u gosod ar reilffyrdd. Mae'n darparu pwysau hydrolig sefydlog, addasadwy i ryddhau clampiau rheilffordd caeedig y gwanwyn. Mae'n mabwysiadu rhesymeg methiant-diogel glasurol: mae pwysau hydrolig yn agor y clamp rheilffordd yn unig, ac mae'r clamp rheilffordd yn gafael yn awtomatig ar y trac gan rym y gwanwyn unwaith y bydd pŵer neu bwysau yn cael ei golli. Yn meddu ar reoliad pwysau, amddiffyniad gorbwysedd, hidlydd a strwythur terfynell drydanol gyflawn, mae'n cefnogi cyd-gloi signal gyda switshis terfyn a system rheoli teithio craen, sef yr offer ategol hydrolig safonol ar gyfer systemau diogelwch gwrth-rhedeg storm porthladdoedd.

Dehongliad Cod Model:

• YZG: Cyfres uned pŵer hydrolig arbennig ar gyfer clamp rheilffyrdd gwrth-wynt craen
• 14: Pwysau gweithio graddedig: 14 MPa
• 8: Cyfradd llif graddedig: 8 L/munud, wedi'i optimeiddio ar gyfer rhyddhau clampiau rheilffordd YJGQ sengl neu ddwbl yn gydamserol

2. Trosolwg Cynnyrch

Mae pecyn pŵer hydrolig math cabinet YZG14-8 yn integreiddio tanc olew, modur, pwmp hydrolig, grŵp falf a hidlydd yn un uned. Mae'n allbynnu olew hydrolig rheoledig i silindr olew clamp rheilffordd YJGQ i oresgyn rhaglwyth y gwanwyn a gwireddu rhyddhau clamp rheilffordd. Mae terfynellau gwifrau neilltuedig yn gwireddu amddiffyniad cyd-gloi trydanol: ni ellir actifadu cylched teithio'r craen cyn i'r switsh terfyn anfon signal rhyddhau llawn y clamp rheilffordd.

Mae pob rhan selio yn mabwysiadu deunyddiau o ansawdd uchel sy'n gwrthsefyll traul i leihau gollyngiadau olew. Mae gan y cabinet cyfan swyddogaeth gwrth-lwch, a thriniaeth gwrth-cyrydu chwistrellu halen dewisol ar gyfer amgylcheddau porthladdoedd arfordirol. Mae pob set wedi'i chydosod yn llawn a'i brofi dan bwysau yn y ffatri cyn ei anfon, gydag allbwn sefydlog a gosod a dadfygio cyfleus ar y safle. Fe'i cydnabyddir yn eang gan OEMs craeniau, iardiau stoc porthladd a chyflenwyr offer trin deunyddiau swmp ar gyfer systemau cloi gwrth-wynt.

3. Nodweddion Craidd a Manteision Cynnyrch

• Wedi'i gydweddu'n arbennig ar gyfer System Clamp Rheilffordd Hydrolig YJGQParamedrau pwysau a llif cyfatebol perffaith ar gyfer clampiau rheilffordd cyfres YJGQ megis YJGQ-31. Mae'n sicrhau gweithrediad rhyddhau cydamserol, llyfn heb effaith, gan ffurfio set diogelwch gwrth-wynt craen cyflawn.
• Rhesymeg Diogelu Gwynt Methu-Ddiogel DibynadwyDim ond i agor y clamp rheilffordd y defnyddir pwysedd hydrolig. Unwaith y bydd pŵer yn methu neu bwysau hydrolig yn gostwng, bydd y clamp rheilffordd yn clampio'r trac yn awtomatig gan rym y gwanwyn i gloi safle'r craen ac osgoi damweiniau ffo o dan wynt cryf.
• Pwysedd Addasadwy gydag Amddiffyniad Gorbwysedd AdeiledigYn meddu ar falf rheoli pwysau a falf rhyddhad. Gellir addasu pwysau gweithio ar y safle; mae'r falf rhyddhad yn dadlwytho pwysau yn awtomatig i amddiffyn silindr olew, cydrannau selio a mecanwaith clamp rheilffyrdd rhag difrod a achosir gan orbwysedd.
• Cefnogi Cyd-gloi Trydanol gyda System Rheoli CraneTerfynellau gwifrau wedi'u cadw ar gyfer adborth signal switsh terfyn. Mae swyddogaeth cyd-gloi yn atal y craen rhag teithio pan nad yw'r clamp rheilffordd wedi'i ryddhau'n llawn, gan ddileu risgiau camweithredu a gwella diogelwch cyffredinol offer.
• Strwythur Cabinet Integredig a Dyluniad Gollyngiadau IselMae cynllun integredig cryno yn arbed lle gosod. Mae cydrannau selio manwl gywir a chylched olew wedi'i optimeiddio yn lleihau amlder gollyngiadau olew yn fawr ac yn lleihau llwyth gwaith cynnal a chadw dyddiol.
• Gallu i addasu'n gryf ar gyfer amodau awyr agored ac arfordirol llymCragen cabinet dustproof, paent sylfaen gwrth-rhwd; cotio gwrthsefyll chwistrellu halen dewisol ar gyfer porthladdoedd glan môr, iardiau stoc a safleoedd gweithio awyr agored lleithder uchel, llychlyd eraill.
• Wedi'i ymgynnull a'i ragbrofi ar gyfer Comisiynu HawddProfwyd pwysau 100% cyn ei ddanfon, gyda phorthladdoedd olew safonol a marciau gwifrau clir. Mae gwaith pibellau a gwifrau syml yn byrhau'r cylch gosod a dadfygio ar y safle.
• Strwythur Cynnal a Chadw Hawdd ei DdefnyddiwrMae mesurydd lefel olew gweladwy, porthladd draen olew allanol ac elfen hidlo y gellir ei newid yn cael eu cadw ar gyfer archwiliad olew rheolaidd cyfleus, ailosod olew a chynnal a chadw hidlwyr.

4. Cwmpas Cais Eang

Mae uned pŵer hydrolig YZG14-8 yn gyflenwad pŵer hydrolig pwrpasol ar gyfer systemau cloi diogelwch gwrth-lithriad a gwrth-redeg craen:

• Wedi'i gydweddu â chlampiau rheilffordd hydrolig cyfres YJGQ (fel YJGQ-31) ar gyfer RMG, craeniau nenbont cynwysyddion a chraeniau porthladd wedi'u gosod ar reilffordd
• Adennillwyr pentwr, dadlwythwyr llongau a pheiriannau rheilffordd sy'n trin deunyddiau swmp, dyfeisiau cloi rhag gwynt
• Craeniau nenbont mawr awyr agored ac offer codi teithiol systemau amddiffyn rhag storm
• Yr holl fecanweithiau clampio a brecio diogelwch silindr hydrolig dychweliad sengl actio

5. Paramedrau Technegol Manwl

6. Egwyddor Weithio

Cyflwr Teithio Crane (Rhyddhau Clamp Rheilffordd)

Pan fydd angen i'r craen deithio, mae'r gylched reoli yn bywiogi uned pŵer hydrolig YZG14-8. Mae'r pwmp hydrolig yn allbynnu olew pwysedd rheoledig ac yn ei ddanfon i silindr clamp rheilffordd YJGQ. Mae grym hydrolig yn goresgyn rhaglwyth y gwanwyn ac yn gwthio'r genau clampio i agor. Ar ôl i'r switsh terfyn ganfod bod y clamp rheilffordd wedi'i ryddhau'n llawn ac yn anfon signal cadarnhau, mae cylched teithio'r craen yn cael ei datgloi trwy gyd-gloi, a gall y craen symud fel arfer.

Wrth Gefn / Methiant Pŵer / Cyflwr Storm (Clampio Rheilffordd)

Pan fydd y craen yn stopio, cyflenwad pŵer yn methu neu system hydrolig yn cau i lawr, mae'r pwysau hydrolig yn diflannu'n gyflym. Mae'r grŵp gwanwyn cryfder uchel adeiledig o glamp rheilffyrdd yn gyrru'r genau i afael yn dynn ar y rheilffordd yn awtomatig. Ni all yr uned bŵer hydrolig gynnal cyflwr y clamp rheilffordd a ryddhawyd heb bwysau, gan wireddu'r cloi gorfodol rhag y gwynt sy'n methu'n ddiogel ac atal llithro craen a damweiniau ffo mewn gwynt cryf.

7. Addasu Cynnyrch a Gwasanaeth Ôl-Werthu

Rydym yn cyflenwi unedau pŵer hydrolig YZG14-8 sydd wedi'u cydosod yn llawn a 100% â phrawf pwysau. Mae opsiynau addasu lluosog ar gael i fodloni gwahanol ofynion rhanbarthol a safle: foltedd gweithio arbennig, cotio gwrth-cyrydu chwistrellu halen ar gyfer yr amgylchedd arfordirol, falf solenoid ychwanegol, switsh pwysau, bloc terfynell estynedig, gallu tanc olew wedi'i addasu a braced mowntio. Mae gwasanaethau OEM a ODM yn cael eu cefnogi'n llawn.

Gallwn ddarparu lluniadau 2D/3D, diagram sgematig hydrolig, diagram gwifrau a llawlyfr gweithredu Saesneg i gwsmeriaid. Gyda gwerthiannau uniongyrchol ffatri ac adroddiadau arolygu ffatri cyflawn, rydym yn darparu ymgynghoriad technegol proffesiynol, gosod o bell neu ar y safle a chanllawiau comisiynu, cyflenwad darnau sbâr a chymorth cynnal a chadw ôl-werthu byd-eang hirdymor i bob cwsmer tramor.

Tagiau poblogaidd: gorsaf hydrolig yzg14-8 ar gyfer clamp rheilffyrdd craen, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwr, ffatri, wedi'u haddasu