BRECYNNAU YFX-400/80 ELECTRO HYDROLIG STORM BRECYNNAU LLETEMAU

Defnyddir brêc lletem haearn gwrth-wynt electro-hydrolig YFX yn bennaf fel dyfais gwrth-wynt ar gyfer craeniau nenbont, pontydd llwytho a dadlwytho, craeniau porth a chraeniau rheilffyrdd eraill a ddefnyddir yn yr awyr agored mewn porthladdoedd, dociau, rheilffyrdd, ac ati Ar yr un pryd, gall hefyd gweithio gyda dyfeisiau eraill ar gyfer mesurau brecio gwrth-wynt diogel ar gyfer craeniau nad ydynt yn gweithio. Gellir brecio'r craen yn ddiogel pan ddaw ar draws gwynt cryf yn sydyn wrth weithio.

2.1 Tymheredd amgylchynol: -25C~+50C (gweler y llawlyfr defnyddiwr am fanylion).

2.2 Ni fydd unrhyw nwyon fflamadwy, ffrwydrol a chyrydol yn yr amgylchedd gwaith cyfagos, ac ni ddylai lleithder cymharol aer fod yn fwy na 90%. 2.3 Yn gyffredinol, fe'i defnyddir ar gyfer AC380V a 50Hz tri cham (gweler plât enw'r llafn gwthio).

2.3 Mae uchder y man defnyddio yn cydymffurfio â safon GB/T755-2000. 2.4 Paramedrau technegol: cynhwysedd gwrth-wynt un brêc haearn gwrth-wynt (wedi'i drawsnewid yn rym llorweddol) f:
Olwyn F=fxN (pwysedd olwyn yw olwyn N ac mae F yn cyfernod ffrithiant =0.46)

Mae brêc lletem gwrthwynt cyfres FX yn cynnwys dwy ran: ffrâm brêc a gwthiwr electro-hydrolig Ed cyfatebol. Pan fydd y gwthiwr yn cael ei drydanu, mae ei wialen gwthio yn codi'n gyflym, ac mae'r lletem haearn yn cael ei godi trwy'r lifer a'r mecanwaith trosglwyddo i wneud i'r craen weithio'n normal; Pan fydd y gwthio yn cael ei bweru i ffwrdd, mae gwialen gwthio'r gwthiwr o dan weithred grym y gwanwyn a gosodir y lletem haearn ar y rheilffordd trwy'r lifer. Lletemwch yr olwyn i farwolaeth yn achos ymchwydd storm, sy'n chwarae rhan mewn amddiffyn diogelwch.

(Sylwer: Pan fydd yr olwyn yn pwyso'r lletem haearn, ni fydd y lletem haearn yn cael ei godi. Ar yr adeg hon, dylid cychwyn y craen i'r cyfeiriad arall, a bydd y craen yn gweithio fel arfer ar ôl i'r lletem haearn gael ei godi.)

4.1 Gosod: yn gyntaf, mae'r lletem haearn gwrth-wynt yn cael ei basio'n rhydd trwy 4- 4 gyda phedwar bollt. Mae L (gweler y llun uchod) yn gysylltiedig â'r craen.

4.2 Addasiad: Ar ôl ei osod, addaswch leoliad y plât gosod fel bod y lletem haearn yn cael ei osod yn wastad ar y rheilffordd, ac ar yr un pryd sicrhau bod uchder codi h1 y gwthiwr yn 8mm (ar hyn o bryd, cyflwr gweithio mae'r brêc lletem haearn gwrth-wynt yn lletem, hynny yw, mae'r lletem haearn yn agos at yr olwyn Os yw'n llai na 8mm, dylid symud y brêc cyfan i lawr trwy'r twll hir ar y plât sefydlog, fel arall dylid symud y brêc cyfan. i fyny. ) Tynhau'r bolltau mowntio.

Yna trowch y cyflenwad pŵer ymlaen neu codwch y lletem haearn i'r safle uchaf gyda dyfais â llaw, addaswch y bollt (4) fel nad yw'r pellter haearn o'r rheilffordd yn llai na 16mm, a sicrhewch fod hyd gosod y gwanwyn ( 6) yw 26-28mm (hyd rhydd y sbring yw 30mm) heb daro yn erbyn yr olwyn.

Pan fydd y pŵer yn cael ei dorri i ffwrdd, gosodir y lletem haearn ar y rheilffordd gyda phellter o tua 50mm o'r olwyn. Yn olaf, defnyddiwch y falf ddisgynnol S o'r gwthiwr i addasu cyflymder disgynnol y lletem haearn (yn gyntaf, dadsgriwiwch y clawr llwch a'r sgriw yn y sgriw addasu i arafu'r cyflymder disgyn, fel arall bydd y cyflymder disgynnol yn cael ei gyflymu. Awgrymir y dylid pwyso'r lletem haearn ar y rheilffordd am 6 eiliad ar ôl i'r brêc gael ei dorri i ffwrdd ), I Ar ôl addasu, dylai'r holl letemau haearn ddisgyn ar y rheilffordd ar yr un pryd ar ôl methiant pŵer.

Tagiau poblogaidd: yfx-400/80 brêc electro hydrolig storm brecio lletemau, Tsieina, gwneuthurwyr, cyflenwr, ffatri, addasu