💡 Nodweddion a Nodweddion Allweddol
Methu-Gweithrediad Diogel "Ar Gau Fel arfer":
Gwanwyn{0}i-Clampio, Hydrolig-i-Ryddhau:Mae'r weithred clampio yn cael ei bweru gan ffynhonnau mewnol cryf. Er mwyn rhyddhau'r clamp a chaniatáu i'r peiriant symud, mae pwmp hydrolig yn cael ei egni i wthio piston, sy'n cywasgu'r ffynhonnau ac yn agor safnau'r clamp.
Diogelwch Awtomatig:Pan fydd y peiriant yn cau neu'n profi toriad pŵer, mae'r pwysedd hydrolig yn cael ei ryddhau, ac mae'r ffynhonnau ar unwaith yn gorfodi'r genau i glampio'n dynn ar y rheilffordd, gan ddiogelu'r peiriannau.
Manylebau Perfformiad Uchel (ZYTJX-250):
Grym gwrth{0}}sgid:Yn darparu grym dal pwerus o250 kN.
System Hydrolig:Wedi'i bweru gan a3 kWmodur, yn gweithredu ar bwysedd graddedig o14 MPa.
Cydnawsedd Rheilffordd:Wedi'i gynllunio i ffitio ystod eang o reiliau craen safonol, gan gynnwysQU120, QU100, QU80, QU70, P60, P50, P43, a P38.
Cyd-gloi Rheolaeth a Diogelwch Deallus:
Cydgloi Cerdded:Mae'r system wedi'i chyd-gloi'n drydanol â chylched teithio'r prif beiriant. Mae'r prif beiriant wedi'i wahardd yn llym rhag symud oni bai bod y clamp rheilffordd wedi'i agor yn llawn.
Cynnal a Chadw Pwysau Awtomatig:Oherwydd mân ollyngiadau mewnol hydrolig posibl, gallai agoriad y clamp leihau ychydig dros amser. Mae'r system yn cynnwys switsh terfyn sy'n canfod y gostyngiad hwn; mae'n sbarduno'r modur pwmp yn awtomatig i ailosod-bwysedd byr ar y system, gan adfer y safle agored llawn heb amharu ar weithrediad y peiriant.
Cyflymder clampio addasadwy:Gellir tiwnio cyflymder cau'r enau clamp yn fân trwy falf throtl ar y manifold hydrolig. Mae hyn yn sicrhau bod y prif beiriant yn dod i stop llwyro'r blaenmae'r genau yn cysylltu â'r rheilen, gan atal difrod difrifol i'r clamp a'r trac.
Cadarn a Chynnal a Chadw{0}}Dylunio Cyfeillgar:
Adeiladwaith Trwm-Dyletswydd:Wedi'i adeiladu â-trawstiau cryfder uchel, rhodenni cysylltu, a safnau clamp arbenigol i wrthsefyll amgylcheddau awyr agored llym.
Cynnal a Chadw Hawdd:Yn cynnwys pwyntiau iro safonol (pethau saim) ar gyfer rhannau symudol. Mae angen newid olew ar y system hydrolig ar ôl y 400 awr gyntaf o weithredu, ac fel arfer unwaith y flwyddyn wedi hynny.
Monitro Gwisgo:Dylid archwilio wyneb danheddog y genau clamp yn ystod ailwampio mawr a'i ddisodli os yw'r traul yn fwy na 10%.
🏭 Cymwysiadau Nodweddiadol
Mae'r gyfres ZYTJX-250 yn hanfodol ar gyfer sicrhau peiriannau awyr agored enfawr mewn amgylcheddau agored:
Porthladd a Logisteg:Craeniau nenbont cynwysyddion mawr (RMGs), craeniau nenbont wedi'u gosod ar y rheilffyrdd, ac offer trin deunyddiau swmp.
Pŵer a Mwyngloddio:Pentyrwyr a pheiriannau adennill a ddefnyddir mewn iardiau glo mawr, meysydd mwyn, a gweithfeydd pŵer.
Diwydiant Trwm:Craeniau pontydd a chraeniau porth amrywiol yn gweithredu ar draciau awyr agored.
📋 Manylebau Technegol Cyffredinol
表格
| Paramedr | Disgrifiad |
|---|---|
| Math | Clamp Rheilffordd Gwanwyn Hydrolig |
| Cyfres Model | Cyfres ZYTJX-250 / TZJ-250 |
| Gwrth{0}}Grym llithro | 250 kN |
| Pŵer Modur / Pwysedd Cyfradd | 3 kW / 14 MPa |
| Rheiliau Perthnasol | Cw120, QU100, QU80, P60, P43, ac ati. |
| Egwyddor Brecio | Gwanwyn{0}}wedi'i gymhwyso, wedi'i ryddhau'n hydrolig (Ar gau fel arfer) |
| Nodweddion Allweddol | Methu-amddiffyn rhag gwynt yn ddiogel, cynnal pwysau awtomatig, cyd-gloi cerdded |
Nodyn:Mae'rZYTJX-250yn elfen ddiogelwch hanfodol ar gyfer-offer wedi'i osod ar reilffyrdd awyr agored. Yn ystod y gosodiad, mae aliniad manwl gywir y ganolfan clampio â chanolfan olwyn y craen yn hanfodol. Ymhellach, mae'n rhaid profi'r cyd-gloi cerdded a'r oedi-clapio yn drylwyr i sicrhau nad yw'r peiriant byth yn ceisio gyrru tra bod y clampiau'n brysur. Mae archwiliadau misol rheolaidd o'r switshis terfyn a lefelau olew hydrolig yn cael eu hargymell yn gryf i warantu methiant-perfformiad diogel.
