Brêc drwm YWZ8-200/E23yn gweithredu ar amethu-diogel, gwanwyn-ymgysylltu ac electro-egwyddor rhyddhau hydrolig-yn dibynnu ar rym sbring mecanyddol ar gyfer brecio (sicrhau diogelwch yn ystod colli pŵer) a gwthiad hydrolig o'r thruster electro E23 cyfatebol-i ryddhau (gan alluogi gweithrediad arferol). Mae ei gylchred gweithio wedi'i rannu'n dri chyflwr craidd, gyda dyluniad afradu gwres wedi'i optimeiddio (uwchraddio allweddol o'r gyfres YWZ8) i ymdrin â senarios brecio amledd uchel.
1. Ymrwymiad Brêc (Cyflwr Diogelwch: Diofyn ar gyfer Deunydd Ysgrifennu/Argyfwng)
Dyma gyflwr rhagosodedig y brêc pan fydd y peiriannau i ffwrdd, yn y modd brys, neu'n colli pŵer-gan flaenoriaethu diogelwch trwy stopio/dal y llwyth yn awtomatig.
Ffynhonnell yr Heddlu: Mae ffynhonnau cywasgu tensiwn uchel mewnol (dur aloi 60Si2MnA, cyfanswm grym clampio 4.5–6.0 kN) yn ehangu tuag allan.
Trosglwyddiad Mecanyddol: Mae grym y gwanwyn yn gwthio dwy esgid brêc siâp arc (dur Q355 gydag asennau wedi'u hatgyfnerthu) i swingio tuag allan.
Brecio ffrithiant: Mae'r padiau ffrithiant cyfansawdd resin ceramig (ynghlwm wrth yr esgidiau) yn pwyso'n dynn yn erbyn wal fewnol y drwm brêc cylchdroi (200 mm diamedr, haearn bwrw HT300).
Cynhyrchu Torque: Mae ffrithiant rhwng y padiau a'r drwm yn cynhyrchu 250–400 N·m o trorym brecio, sy'n gwrthsefyll cylchdro'r drwm-naill ai atal siafft y peiriant cysylltiedig neu ei ddal yn llonydd (ee, atal nwyddau wedi'u codi rhag cwympo).
2. Rhyddhau Brêc (Cyflwr Gweithredu: Ar gyfer Cychwyn / Rhedeg Peiriannau)
Pan fydd angen i'r peiriannau weithredu, mae'r thruster hydrolig electro E23 yn darparu byrdwn i oresgyn grym y gwanwyn, gan wahanu'r cydrannau ffrithiant er mwyn osgoi llusgo.
Ysgogi Thrwster: Mae'r thruster E23 (modur 0.18 kW, 380V AC) yn trosi egni trydanol yn wthiad hydrolig llinellol (230 N) trwy ei bwmp allgyrchol mewnol a'i silindr.
Gweithred Mecanwaith Lever: Mae byrdwn y thruster yn tynnu'r lifer dur integredig (dur 45# gyda phlatiau atgyfnerthu), gan gywasgu'r ffynhonnau mewnol i mewn.
Clirio Creu: Mae'r esgidiau brêc yn tynnu'n ôl, gan greu cliriad manwl gywir o 0.4-0.7 mm rhwng y padiau ffrithiant a'r drwm-mae hyn yn lleihau colled ynni o ffrithiant llusgo (optimeiddio cyfres YWZ8 ar gyfer effeithlonrwydd).
Cylchdro Rhydd: Mae'r drwm brêc yn cylchdroi yn rhydd gyda'r siafft peiriannau, gan ganiatáu gweithrediad arferol (ee, symudiad cludo, codi winch).
3. Ymateb Brys (Cyflwr Nam: Colli Pŵer / Methiant Gwthiad)
Mantais diogelwch craidd y brêc yw ei ymgysylltiad awtomatig yn ystod diffygion, gan ddileu'r risg y bydd peiriannau'n rhedeg i ffwrdd.
Gwasgariad Byrdwn: Os collir pŵer, mae'r thruster yn gollwng olew, neu mae signal diffodd brys yn cael ei sbarduno, mae byrdwn hydrolig y thruster yn diflannu'n syth.
Adlam y Gwanwyn: Mae'r ffynhonnau cywasgedig yn ehangu'n gyflym (o fewn Llai na neu'n hafal i 0.35 eiliad) i wthio'r esgidiau brêc allan.
Brecio Gwib: Mae'r padiau ffrithiant yn ail-glampio'r drwm, gan gynhyrchu trorym brecio llawn i atal y peiriannau'n gyflym -atal damweiniau fel gollyngiadau deunydd (ar gyfer cludwyr) neu lithriad llwyth (ar gyfer winshis).
Optimeiddiadau Dylunio Allweddol ar gyfer Egwyddor Weithio
Cymorth Gwasgaru Gwres: Mae esgyll rheiddiol integredig y drwm brêc a deunydd cryfder uchel HT300 yn cyflymu rhyddhau gwres yn ystod brecio amledd uchel. Mae hyn yn atal pylu thermol (mater cyffredin mewn cyfresi hŷn) ac yn sicrhau perfformiad ffrithiant sefydlog hyd yn oed ar ôl ymgysylltu dro ar ôl tro.
Dosbarthiad Grym Unffurf: Mae ffynhonnau wedi'u trefnu'n gymesur ac esgidiau brêc wedi'u hatgyfnerthu yn sicrhau bod y padiau ffrithiant yn pwyso'n gyfartal yn erbyn y drwm-gan osgoi traul lleol a chynnal trorym brecio cyson (±2% o'r gwerth enwol).
Colfachau Iro Hunan-: Mae llwyni pres colfach yr esgid yn lleihau'r ffrithiant yn ystod siglen esgidiau, gan sicrhau ymgysylltiad / rhyddhau llyfn ac ymestyn oes gwasanaeth y brêc.
