Nodweddion Allweddol
●Mecanwaith Hydrolig a yrrir gan Bwer-
- Yn defnyddio gwasgedd hydrolig i actio'r system frecio, gan ddarparu grym brecio llyfn a chyson.
- Mae'r dyluniad hydrolig yn sicrhau gofynion cynnal a chadw lleiaf posibl tra'n darparu dibynadwyedd gweithredol uchel.
● Ffurfweddiad Brake Drwm
- Wedi'i gynllunio fel adrwm-brêc math, mae'n lapio o amgylch drwm cylchdroi sydd ynghlwm wrth siafft yrru'r craen, gan gynhyrchu ffrithiant i arafu neu atal symudiad.
- Mae'r cyfluniad hwn yn ddelfrydol ar gyfer amsugno egni cinetig uchel, gan ei gwneud yn addas ar gyfer craeniau sy'n trin llwythi trwm.
● Torque Brecio Uchel
- Yn gallu cynhyrchu trorym brecio sylweddol, gan sicrhau arafiad effeithiol hyd yn oed o dan amodau llwyth uchaf.
- Yn addas ar gyfer craeniau a ddefnyddir mewn adeiladu, mwyngloddio, porthladdoedd, a sectorau diwydiannol eraill sydd angen pŵer stopio dibynadwy.
●Adeiladu Gwydn
- Wedi'i weithgynhyrchu o ddeunyddiau cryfder uchel, fel haearn bwrw neu ddur aloi, i wrthsefyll straen cylchoedd brecio aml.
- Yn gwrthsefyll traul, cyrydiad, a chronni gwres, gan sicrhau bywyd gwasanaeth hir mewn amgylcheddau gweithredu llym.
● Diogelwch a Chydymffurfiaeth
- Wedi'i ddylunio yn unol â safonau diogelwch rhyngwladol (ee, ISO, FEM, neu GB / T ar gyfer offer Tsieineaidd).
- Yn ymgorffori nodweddion fel iawndal traul awtomatig a-mecanweithiau diogel i atal rhyddhau damweiniol dan lwyth.
● Cynnal a Chadw Hawdd
- Mae dyluniad modiwlaidd yn caniatáu archwiliad cyflym ac ailosod cydrannau traul, megis leinin brêc a morloi.
- Ychydig iawn o amser segur oherwydd cydrannau hygyrch a gweithdrefnau gwasanaethu syml.
