Defnyddir breciau yn aml mewn offer gweithredu mecanyddol, yn bennaf i arafu ac atal yr offer. Felly beth yw modd gweithredu'r brêc?
Mae brêc yn ddyfais sy'n gallu arafu, stopio, neu gynnal cyflwr stopio o rannau symudol. Mae torque brecio yn cael ei gymhwyso i'r elfen gylchdroi trwy'r elfen sefydlog, fel bod cyflymder onglog cylchdroi'r olaf yn cael ei leihau. Ar yr un pryd, gan ddibynnu ar adlyniad yr olwynion a'r ddaear, cynhyrchir grym brecio'r ffordd i'r olwynion i arafu'r car.
Y dyddiau hyn, defnyddir breciau yn helaeth mewn sawl maes, ac maent yn cynnwys ffrâm, breciau a dyfeisiau gweithredu yn bennaf. Mae gan rai breciau hefyd ddyfeisiau addasu awtomatig ar gyfer bwlch y breciau. Er mwyn lleihau'r torque brecio a maint strwythurol, mae'r brêc fel arfer wedi'i osod ar siafft cyflym yr offer. Fodd bynnag, dylid gosod offer ar raddfa fawr sydd â gofynion diogelwch uchel ar siafft cyflymder isel ger rhan weithredol yr offer. Egwyddor gweithio gyffredinol y system brêc yw defnyddio'r ffrithiant cilyddol rhwng yr elfennau nad ydynt yn cylchdroi sy'n gysylltiedig â chorff y cerbyd (neu'r ffrâm) a'r elfennau cylchdroi sy'n gysylltiedig â'r olwynion (neu'r siafftiau gyrru) i atal yr olwynion rhag troi neu droi .
