Brake Drum Niwmatig Cyfres QWZ5-200/32

Mae'rBrêc drwm niwmatig cyfres QWZ5-200/32yn ddyfais frecio a ryddheir yn yr aer fel arfer -caeedig, gwanwyn-cymhwysol, -wedi'i theilwra ar gyfer offer diwydiannol gyda chyflenwad aer ar-ar y safle. Mae'n cydymffurfio âGB6333-86(dimensiynau cysylltiad a pharamedrau trorym brecio) aJB/T6406-2006(gofynion technegol), ac mae'n cyfateb yn gyfan gwbl i'rSilindr aer cyfres QG32-50. Gyda pherfformiad brecio sefydlog, cynnal a chadw isel, ac amlder gweithredu uchel, fe'i defnyddir yn helaeth mewn arafu a pharcio brecio craeniau, cludwyr gwregysau, peiriannau trin porthladdoedd, ac offer metelegol mewn amgylcheddau nad ydynt yn ffrwydrol.

Manylebau Technegol Craidd

Nodweddion Strwythurol a Swyddogaethol Allweddol

Methu-Diogel Fel arfer-Cynllun Ar GauYn mabwysiadu'r rhesymeg graidd o"brecio'r gwanwyn + rhyddhau aer"(Crynodeb 2, 4). Pan gollir pwysedd aer (ee, methiant cyflenwad aer), mae sbringiau brecio cryfder uchel yn gyrru'r esgidiau brêc i glampio'r drwm 200 mm ar unwaith, gan gynhyrchu 140–280 N·m o trorym brecio i atal offer rhag llithro neu redeg i ffwrdd. Pan fydd aer yn cael ei gyflenwi (0.5-0.7 MPa), mae'r silindr QG32-50 yn gwthio'r breichiau brêc i oresgyn grym y gwanwyn, gan wahanu'r esgidiau o'r drwm ar gyfer gweithrediad offer llyfn.

Cyd-gloi Cydraddoli Clirio & Aliniad Esgidiau AwtomatigYn meddu ar andyfais cyd-gloi cydraddoli cliriosy'n addasu pellter tynnu'r ddwy esgid brêc yn ddeinamig, gan sicrhau cliriad cyson ar y ddwy ochr (0.8-1.2 mm) heb ymyrraeth â llaw. Mae hyn yn dileu'n llwyr y ffenomen o un pad brêc "fel y bo'r angen a glynu" i'r drwm oherwydd clirio anwastad, gan leihau traul annormal o leininau a drymiau (Crynodebau 1, 3). Mae'rdyfais aliniad esgidiau awtomatighefyd yn caniatáu i'r esgidiau addasu i rediad drwm bach, gan sicrhau cyswllt unffurf a trorym brecio sefydlog.

Isel{0}Cynnal a Chadw Hunan-Colfachau IroMae berynnau aloi hunan iro ar bob prif golfach siglen. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r Bearings yn ffurfio ffilm olew sefydlog i leihau ffrithiant a gwisgo, gan ddileu'r angen am lenwi saim rheolaidd (Crynodebau 1, 2). Mae hyn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd trawsyrru (Yn fwy na neu'n hafal i 95%) ond hefyd yn ymestyn oes gwasanaeth y colfach i Fwy na neu'n hafal i 5 mlynedd o dan amodau gwaith safonol, gan leihau'r llwyth gwaith cynnal a chadw.

-Newid Cerdyn-Leininau Friction Wedi'u Mowntio-CwymMae'r leinin ffrithiant yn mabwysiadu astrwythur mowldio annatod wedi'i osod ar gerdyn(Crynodeb 2, 4). Dim ond datgloi'r clamp leinin y mae angen ei osod yn ei le, tynnu'r hen leinin, a gosod un newydd-does dim angen dadosod y breichiau brêc na'r silindr. Mae'r broses gyfan yn cymryd Llai na neu'n hafal i 8 munud, sydd 60% yn gyflymach na leininau bolltio traddodiadol, gan leihau amser segur offer. Mae deunyddiau leinin lluosog ar gael: leinin caled ar gyfer brecio amledd uchel (ee, cludwyr porthladd), leinin meddal ar gyfer gofynion sŵn isel (ee, craeniau gweithdy), pob un yn bodloni safonau amgylcheddol nad yw'n-asbestos.

Addasiad Torque Brecio sythweledolMae'r ffynhonnau brecio wedi'u lleoli mewn tiwb sgwâr pwrpasol gydag agraddfa trorymar yr ochr (Crynodeb 2). Gall gweithredwyr arsylwi hyd cywasgu'r gwanwyn yn uniongyrchol i ddarllen y trorym brecio cyfatebol (ee, torque cywasgu 20 mm=200 N·m), gan ddileu'r angen am offer profi torque cymhleth a symleiddio -addasiad safle.

Egwyddor Gweithio (Rhyddhau Niwmatig + Brecio Gwanwyn)

Mae'r QWZ5-200/32 yn gweithredu yn seiliedig ar gydlyniad niwmatig-hydrolig, gyda rhaniad clir o lafur rhwng y silindr aer QG32-50 a chydrannau mecanyddol mewnol:

Rhyddhau Brêc (Gweithrediad Offer)Pan fydd y system reoli yn cyflenwi aer cywasgedig (0.5-0.7 MPa) i'r silindr QG32-50, mae gwialen piston y silindr yn ymestyn yn llinol. Mae'r wialen yn gweithredu ar fecanwaith lifer y brêc, a thrwy chwyddo grym, mae'n goresgyn grym tynhau cyn y sbringiau brecio. Mae hyn yn gyrru'r ddwy fraich brêc i siglo tuag allan, gan wahanu'r leininau ffrithiant oddi wrth y drwm 200 mm-diamedr (clirio 0.8-1.2 mm). Ar y pwynt hwn, mae'r brêc wedi'i ryddhau'n llawn, a gall yr offer redeg fel arfer.

Cais Brêc (Stopio Offer / Argyfwng)

Stopio Arferol: Pan fydd angen i'r offer stopio, mae'r system reoli yn lleihau'r pwysau cyflenwad aer. Mae'r sbringiau brecio yn adlamu'n raddol, gan dynnu'r breichiau brêc i siglo i mewn. Mae'r leininau ffrithiant yn cysylltu â'r drwm cylchdroi, gan drosi egni cinetig yr offer yn wres (wedi'i wasgaru i'r aer) trwy ffrithiant. Mae'r trorym addasadwy (140–280 N·m) yn sicrhau arafiad llyfn heb effaith.

Brecio Argyfwng: Mewn achos o golli pwysau aer (ee, methiant cywasgydd aer), mae gwialen piston y silindr yn tynnu'n ôl yn syth. Mae'r ffynhonnau brecio'n ymgysylltu'n llawn, gan glampio'r drwm yn dynn i atal yr offer o fewn Llai na neu'n hafal i 0.5 eiliad-bodloni safonau diogelwch ar gyfer peiriannau llwyth canolig.

Tagiau poblogaidd: brêc drwm niwmatig cyfres qwz5-200/32, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwr, ffatri, wedi'u haddasu